सहरसा। सहरसा जिला मुख्यालय से सिमरी बख्तियारपुर क्षेत्र के हुसैन चौक तक आवागमन को बेहतर बनाने की दिशा में सड़क चौड़ीकरण की प्रक्रिया आगे बढ़ी है। भारतीय नगर से हुसैन चौक स्थित दुर्गा मंदिर तक सड़क को चौड़ा और मजबूत करने के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट यानी DPR तैयार कर विभाग को सौंप दी गई है।
अभी क्यों जरूरी है सड़क का चौड़ीकरण?
वर्तमान में इस मार्ग के कई हिस्से अपेक्षाकृत संकरे हैं। वाहनों का दबाव बढ़ने पर यहां जाम और आवागमन में परेशानी की स्थिति बनती है। स्थानीय लोगों की ओर से लंबे समय से सड़क के चौड़ीकरण और मजबूतीकरण की मांग की जा रही थी। प्रस्तावित काम पूरा होने के बाद इस मार्ग पर यातायात को अधिक व्यवस्थित करने में मदद मिल सकती है।
भारतीय नगर से हुसैन चौक तक होगा काम
प्रस्तावित परियोजना में भारतीय नगर से सिमरी बख्तियारपुर क्षेत्र के हुसैन चौक यानी दुर्गा मंदिर तक सड़क का चौड़ीकरण और सुदृढ़ीकरण शामिल है।
विभागीय जानकारी के अनुसार, भारतीय नगर से सुलिंदाबाद हाई स्कूल तक सड़क की प्रस्तावित चौड़ाई 7 मीटर रखी गई है। इसके आगे के हिस्सों में करीब 5.50 मीटर चौड़ाई का प्रावधान किया गया है। सड़क के घुमावदार हिस्सों में मौजूदा alignment को बनाए रखते हुए चौड़ीकरण करने की योजना है।
इन गांवों को मिलेगा फायदा
सड़क चौड़ीकरण से केवल सहरसा शहर और सिमरी बख्तियारपुर के बीच यात्रा करने वालों को ही लाभ नहीं मिलेगा। सुलिंदाबाद, दिवारी, भरौली, विशुनपुर और सोनवर्षा कचहरी सहित आसपास के कई गांवों की आबादी इस मार्ग का इस्तेमाल करती है।
सड़क के बेहतर होने से स्थानीय लोगों के लिए बाजार, स्कूल, अस्पताल, सरकारी कार्यालय और दूसरे जरूरी स्थानों तक पहुंच आसान हो सकती है। साथ ही ग्रामीण क्षेत्रों से आने-जाने वाले वाहनों को भी बेहतर सड़क सुविधा मिलने की उम्मीद है।
दीवारी मंदिर के पास पुराने पुल का भी होगा सुधार
इस परियोजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा दीवारी मंदिर के पास नहर पर बने पुराने पुल से जुड़ा है। रिपोर्ट के अनुसार पुल लंबे समय से जर्जर स्थिति में है और सड़क चौड़ीकरण योजना के साथ इसके जीर्णोद्धार एवं मजबूतीकरण को भी शामिल किया गया है।
सड़क के साथ पुल का सुधार होने से इस हिस्से में आवागमन की सुरक्षा और सुविधा बेहतर करने में मदद मिल सकती है।
DPR तैयार, अब आगे क्या होगा?
पथ निर्माण विभाग के कार्यपालक अभियंता की ओर से दी गई जानकारी के अनुसार सड़क चौड़ीकरण और सुदृढ़ीकरण के लिए DPR तैयार करके विभाग को भेज दी गई है।
अब परियोजना के लिए विभागीय स्वीकृति और इसके बाद टेंडर प्रक्रिया पूरी की जानी है। इसके बाद ही निर्माण कार्य जमीन पर शुरू होगा। इसलिए फिलहाल इसे प्रस्तावित/स्वीकृत प्रक्रिया में चल रही परियोजना के रूप में ही लिखना उचित है, न कि पूरा हो चुका निर्माण कार्य।
सहरसा के सड़क नेटवर्क के लिए बड़ा संदर्भ
सहरसा जिले में सड़क सुधार से जुड़ी कई परियोजनाएं अलग-अलग स्तर पर चल रही हैं। सितंबर 2026 की एक रिपोर्ट के अनुसार जिले में सड़क निर्माण विभाग के तहत लगभग 386 किलोमीटर सड़कों के maintenance के लिए दो पैकेज में टेंडर प्रक्रिया पूरी होने की जानकारी दी गई है।
इसके अलावा केंद्र सरकार की परियोजनाओं में Maheshkhunt–Saharsa–Purnea NH-107 का काम भी शामिल है। मई 2026 में पटना हाई कोर्ट में प्रस्तुत जानकारी के अनुसार इस 90 किलोमीटर परियोजना में 29 अप्रैल 2026 तक करीब 85.24 किलोमीटर हिस्से पर DBM work पूरा बताया गया था और संभावित completion सितंबर 2026 बताई गई थी।
हालांकि, इन अलग-अलग परियोजनाओं को भारतीय नगर–हुसैन चौक सड़क परियोजना के साथ एक ही project नहीं समझना चाहिए।
स्थानीय लोगों की उम्मीदें
भारतीय नगर से हुसैन चौक तक सड़क का चौड़ीकरण स्थानीय लोगों की लंबे समय से चली आ रही मांग से जुड़ा है। यदि DPR के बाद स्वीकृति और टेंडर की प्रक्रिया समय पर पूरी होती है और निर्माण निर्धारित गुणवत्ता के अनुसार होता है, तो इस मार्ग पर यातायात व्यवस्था में सुधार हो सकता है।
निष्कर्ष
सहरसा के भारतीय नगर से हुसैन चौक तक सड़क चौड़ीकरण की योजना अभी DPR और विभागीय प्रक्रिया के चरण में है। प्रस्ताव के अनुसार कुछ हिस्सों में सड़क को 7 मीटर और अन्य हिस्सों में 5.50 मीटर तक चौड़ा किया जाना है। साथ ही दीवारी मंदिर के पास पुराने पुल के सुधार को भी योजना में शामिल किया गया है।
